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Alphaliner：全球十大班輪公司全年凈利有望達(dá)1200億美元，行業(yè)結(jié)構(gòu)或發(fā)生改變
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12月1日，航運(yùn)情報(bào)供應(yīng)商Alphaliner表示，全球十大集裝箱航運(yùn)公司有望在2021年賺取創(chuàng)紀(jì)錄的1150億至1200億美元的利潤(rùn)，而這些收益帶來(lái)的“再投資”行為可能會(huì)改變行業(yè)結(jié)構(gòu)。 Alphaliner說(shuō)：“全球十大集裝箱航運(yùn)公司在今年前9個(gè)月已經(jīng)獲得了近800億美元的息稅前利潤(rùn)，而最近出現(xiàn)的omicron變體最終可能會(huì)將推高1150億至1200億美元的全年預(yù)測(cè)?！?/div>
根據(jù)Alphaliner公布的TOP 100排名，目前全球前十大集裝箱航運(yùn)公司分別為馬士基、地中海航運(yùn)、達(dá)飛集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、ONE、長(zhǎng)榮海運(yùn)、HMM、陽(yáng)明海運(yùn)、萬(wàn)海航運(yùn)，合計(jì)運(yùn)力21265933TEU，市場(chǎng)占比84.7%。 在這十家公司中，三家臺(tái)灣航運(yùn)公司利潤(rùn)率最高，因?yàn)槠湓诳缣窖筚Q(mào)易航線上有大量業(yè)務(wù)。據(jù)Alphaliner稱，長(zhǎng)榮海運(yùn)在跨太平洋市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)34%的船隊(duì)，2021年第三季度的息稅前利潤(rùn)占其收入的67%，其次是陽(yáng)明海運(yùn)的66%和萬(wàn)海的61.5%。 大型集裝箱航運(yùn)公司在太平洋以外的航線上運(yùn)營(yíng)更多的船隊(duì)，對(duì)現(xiàn)貨市場(chǎng)的敞口較小。根據(jù)Alphaliner的數(shù)據(jù)，德國(guó)赫伯羅特第三季度的息稅前利潤(rùn)占比為46.5%，其僅將船隊(duì)的12%分配到亞洲至北美市場(chǎng)。全球最大集裝箱航運(yùn)公司馬士基第三季度息稅前利潤(rùn)占比同樣為46.1%，其15%的船隊(duì)在跨太平洋航線運(yùn)營(yíng)。 即將超越馬士基成為全球最大班輪運(yùn)營(yíng)商的地中海航運(yùn)（MSC）則因?yàn)槭撬接衅髽I(yè)，并未公布其財(cái)務(wù)報(bào)告。 Alphaliner表示，集裝箱航運(yùn)公司正在利用其創(chuàng)紀(jì)錄的收入布局未來(lái)。長(zhǎng)榮海運(yùn)和地中海航運(yùn)的重點(diǎn)是擴(kuò)大船隊(duì)，赫伯羅特和法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)正在償還債務(wù)，而馬士基正在向陸地運(yùn)輸物流領(lǐng)域擴(kuò)張。此外，目前排名第八的韓國(guó)班輪巨頭HMM則可能將在2022年進(jìn)行私有化，其買家將是該國(guó)的一家企業(yè)集團(tuán)，因?yàn)楹Ｍ夤緵]有購(gòu)買資格。 資料來(lái)源：海運(yùn)圈聚焦、Platts、Alphaliner 記者：Evan Liu
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