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30~40艘！卡塔爾“百船計(jì)劃”第二階段訂單啟動(dòng)
據(jù)韓國(guó)媒體17日?qǐng)?bào)道，卡塔爾能源有關(guān)人士本周到達(dá)韓國(guó)，與韓國(guó)造船海洋(KSOE)、大宇造船海洋、三星重工三大船企就LNG運(yùn)輸船第2階段的訂單進(jìn)行正式協(xié)商，討論訂單數(shù)量、價(jià)格及交付時(shí)間等問題。
據(jù)稱，卡塔爾能源計(jì)劃3月份選定訂購(gòu)LNG運(yùn)輸船的船東。
卡塔爾政府計(jì)劃到2025年將LNG產(chǎn)量從目前的7700萬(wàn)噸提高到1.1億噸，2027年再擴(kuò)大1.26億噸。為了增加運(yùn)輸能力，卡塔爾能源將增加訂購(gòu)LNG船，預(yù)計(jì)多達(dá)151艘。
去年，在卡塔爾“百船計(jì)劃”第一階段，韓國(guó)船廠總計(jì)獲得54艘訂單。其中，大宇造船19艘，三星重工18艘，韓國(guó)造船海洋17艘。據(jù)稱，預(yù)計(jì)第二階段的韓國(guó)船廠訂單量將達(dá)30艘至40艘。
協(xié)商的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)是船價(jià)問題。此前，韓國(guó)船廠被鎖定的卡塔爾第一階段的LNG船訂單價(jià)格約為每艘2.145億美元，而目前市場(chǎng)價(jià)格每艘已經(jīng)接近2.5億美元，達(dá)到2008年金融危機(jī)以來的最高點(diǎn)。韓國(guó)三大船企內(nèi)部人士表示，將協(xié)商提高造價(jià)，預(yù)計(jì)比第一階段造價(jià)有較大幅度提高。
據(jù)報(bào)道，除了韓國(guó)船廠，卡塔爾能源之后還將與一到兩家中國(guó)船廠討論新訂單。
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