航運業(yè)因制裁不明確陷入掙扎，希臘船東：“制裁從未起作用”
希臘主要船東George Procopiou周一表示，由于對俄羅斯的一系列制裁和對包括伊朗在內的其他國家的嚴厲措施仍然令人困惑，船東們正在努力了解哪些貿易仍然合法。
據行業(yè)數據和貿易商稱，在俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)后，大量西方國家發(fā)起對俄羅斯制裁，包括美國對其石油進口的禁令，這促使俄羅斯轉向印度和中國的客戶，這些客戶正在以大幅折扣的價格購買貨物。
對伊朗的現有限制也促使其石油貿易轉向亞洲，船東需要越來越多的盡職調查，以避免遭到美國制裁。
Dynacom Tankers Management、Dynagas和Sea Traders的創(chuàng)始人George Prokopiou在雅典舉行的Capital Link航運會議上說：“制裁從來沒有起作用。”
“至少我的建議是明確什么是允許的，什么是不允許的，因為我們一直處于灰色地帶，什么是合法的，什么是非法的，我們看到銀行和保險變得比法規(guī)更嚴格，這造成了很多誤解?！?/span>
6月3日，歐盟委員會發(fā)布公報，公布了第六輪對俄羅斯制裁措施，其中包括部分石油禁運，制裁俄羅斯油輪、銀行和媒體等。公報稱，制裁措施將立即生效，并將逐步削減俄羅斯石油進口。歐盟將在6個月內停止購買俄羅斯海運原油，這占歐盟進口俄原油的三分之二，并在8個月內停止購買俄石油產品。到2022年底，歐盟從俄羅斯進口的石油將減少90%。
“我認為歐洲領導人正在犯一個錯誤，”航運集團Capital Maritime主席Evangelos Marinakis在被要求評論該行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)時表示：“我們不是在懲罰俄羅斯，而是在懲罰自己?！?/span>
資料來源：海運圈聚焦、路透社 編輯：Evan Liu
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